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福州车市洗牌加速车商布局抢市

发布时间:2019-09-13 06:19:04

福州车市洗牌加速 车商布局抢市

根据乘联会的最新统计数据显示,今年前两个月,广义乘用车销量在国内仅实现了226.32万辆,比去年同期的229.86万辆小幅下降了1.5%,形势不容乐观,可以说,今年车市开局不利。虽然福州大多经销商对第一季度的车市不抱有太大希望,然而在行动上,各家表现却颇为抢眼。

规模升级

日前,在走访福州汽车市场时发现,福州泰成凯迪拉克、中源北京现代等多家经销商或扩店或对汽车展厅进行规模上的升级。尽管经销商扩等并非新鲜事,对于还有点冷清的福州车市来说,却显得格外显眼。

在采访中,部分经销商负责人告诉51QC,2011年福州车市销售状况良好,对于实力经销商而言,既是扩张抢占市场份额的机会,也为接下来被普遍预测大好的汽车市场做好销售的铺垫。

品牌升值

除了在展厅上做文章,不少经销商在汽车价格上业做了调整,他们纷纷将汽车价格下降至一个新的区间,以便寻求新的市场契机。但是,不难发现,在升级降价背后,这些品牌纷纷打起了品牌车型的价值战。

据了解,2月7日,江淮乘用车正式宣布,江淮和悦2012全系列产品升级限价行动在全国拉开帷幕。江淮乘用车试图通过此举坚决打击终端市场价格虚高和混乱现象,进一步规范市场报价行为,明确和悦2012全系价格为6.18万-8.68万元。和悦全新的产品升级和限价行动,使和悦2012系列产品进入6万元市场区间,成为最具性价比的自主A+车型,江淮乘用车亦借此打响了2012年车市价值战的第一枪。

无独有偶,华泰圣达菲价指7万元区间,欲以价格为市场马前卒,价值护佐直击SUV市场。从德兴汽贸获悉,华泰车今年全面降价1万多元,除了2.0T柴油车型,2.7排量的车型都降价了。价格从9.98万元直降至7.97万元。

一些自主品牌汽车经销商为了突破2012年的市场桎梏,已经对整体的车市有了应对的营销举措。在与众多合资品牌的博弈中,大幅降价让利的价格战似乎并不是自主品牌能火拼得起的,海马汽车福州晟越4S店的市场经理郑伟明就表示:大幅度火拼价格战,并不明智。今年的市场重点将注重平时的集客,而较大幅度的价格优惠他们将集中在节日营销的节点当中推出。

实力待考

虽然各品牌经销商都在为新的一年布局、为抢占服务资源而努力,但业内人士认为,车市改头换面后,无疑将面临一次服务能力的考验。

一家汽车经销商告诉,虽然厂家多次希望该店能扩张布点第二家4S店,但该店在深思熟虑后并没有急于扩张建店。不是资金实力不足,也不是对自己的销售没有把握,而是对自家服务水平的担心。上述人士称。

据悉,今年销售的增长令不少经销商已达到了最大限量,同时服务接待的能力也接近极限。在现有服务尚未满足的情况下,急于扩张第二家店,很容易因服务水平的下降而流失部分老客户。一位市场人士对说。

不过,那些店面升级或扩张的经销商负责人对此并不担心。泰成凯迪拉克城市展厅相关负责人表示,城市展厅的建立必定能为福州市豪华车消费者带来更加完善和尊贵的服务体验。而中源北京现代,在福州经营多年,不但积累了众多的客户,同时在服务上也积累了经验,他们相信自己在新店操作上也有一定的优势。来源:51QC我要汽车


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